汽车知识|宝马mini怎么样,宝马mini两门好还是四门好


宝马mini countryman的质量性能怎么样? 车真的很结实 , 上个月我第一次出事故 , 雪天地特别滑 , 直接从地下停车场的坡上滑下去了 , 当时很可怕 , 冲下坡直接撞墙上了 , 声音很大 , 冲击力也很大 , 以为车撞惨了 , 结果下车一看 , 车外表损伤很小 , 只是把前大灯撞碎了 , 前机器盖和前杠花了 , 我觉得要是“扣扣”之类的 , 应该前鼻就撞废了~~~
不过要买MINI得下决心花钱 , 维修保养费用真的很高 , 一个前大灯6千多块~~
宝马mini性能怎么样? 经典 , 时尚 , 非常适合都市使用 。 但用mini的多是一两个人代步为主 , 家庭用车不太适合 , 如果家里不只一辆车 , 则非常适合城市中游走 , 不占位且1.5T的发动机配重比很适合mini , 完全不会觉得不够力 。 但上高速后稳定性及90以后的持续提速和大排量的比有劣势 。 另外内饰可以用精致到出味来形容 , 非常适合它的受众群体 , 时尚达人、单身贵族或新婚夫妇、演艺人员、设计师等 , 有不拘一格独立特行的气味 。 三门mini虽好玩好开且回头率高 , 但后座俗称dogseat , 宠物很适合 , 勉强坐人的话有点呛 , 加上后悬挂是板载式悬挂 , 偏硬 , 优点是驾驶感反馈直接 , 前提是牺牲后座乘客舒适性 。 五门版及新宝马X1在空间上有所改变 , 同样的东西 , 我个人认为mini原壳更时尚一点 , 但无可否认 , 宝马挂标后或许新x1的受众人数会比原mini标下的“乡下人”及“夜场小王子小公主”等多 。 不过对比mini起步价实际不超20万 , 其实宝马新x1换代后从中大型车三系主流配置底盘等变成微型车平台 , 又舍弃了80%买mini是先因为她的外形这个变化 , 实在有点不解 。 图片里有原mini及挂宝马标后的新x1 , 各有优势 , 时尚和实用 , 或许后者市场更大 。
大家觉得宝马迷你怎么样 值得购买 。 人无完人 , 车无完车 , 购买过MINI 的车主是这么评价这车的:
优点是:空间很大 , 坐4个人很宽敞 , 适合出去自驾游 , 后备箱也很能装 , 放一个折叠车 , 两个大箱子很轻松 , 还能继续装 , 真的非常实用
缺点是:嫌弃不够软 , 悬挂做得不好舒服 。
值得购买 。
外观方面:这个也给四颗星、本来外观就是因人而异、有的人觉得那个好看、有的人觉得另一个好看、我不觉得丑但是起码出去说这是我的车、我会很自豪、并不会嫌弃他难看 。
内饰方面:MINI的内饰不敢说是最有特色的 , 但肯定是有特色的内饰之一 , 大面积的软材质包裹 , 中控台也是非常灵巧可人 。
动力方面:经常在市区走动 , 动力这方面其实我也不会特别在意 , 车子满载能开动就行 , 对于这点MINI是绝对没问题的 。
操控方面:转向的回馈感 , 还有高速时方向盘的沉稳度这些真的很不赖 , 对于这个价位的车很满意了 。
【汽车知识|宝马mini怎么样,宝马mini两门好还是四门好】空间方面:前排空间绝对够用 , 不过后排空间略显悲剧 。 不过身高178以下的后排基本都能坐下去 。 后备箱意外很大 , 是可以放上很多的东西的 , 搬运过程也不费劲 。

MINI有什么优缺点?值得购买么? 玩具车 , 实用性还好 , 就是价格太贵 , 如果便宜就好了
MINI怎么样 德国宝马最近宣布全面改进了“MINI” , 最先得到改进的是“MINI Cooper”和“MINI Cooper S”车型 。
外观设计上“对原车型进行了改进” , 保留了作为MINI特征的大直径圆型前照灯、嵌装在前保险杠中的示廓灯以及6角形散热器格栅这3大要素 。 新车型的特点是将转向灯嵌装在了前照灯中 。 Cooper的车身尺寸为长3699×宽1683×高1407mm , 轴距为2467mm 。 Cooper S的车长比Cooper长15mm , 达3714mm 。 车长与原车型相比 , Cooper长60mm , Cooper S长61mm 。 Cooper采用配备吸气阀提升量及阀门时序可变机构的1.6L排量直列4缸汽油发动机 。 Cooper S配备带双涡流涡轮增压器的1.6排量直4直喷汽油发动机 。 Cooper和Cooper S标准配套6速手动变速箱 , 还可选配6速手动变速箱 。 另外 , MINI One配备最大输出功率为70kW(95PS)的1.4L排量发动机 。 悬挂方面 , 前悬挂为麦花臣支柱式加稳定杆的形式 。 后悬挂为中心臂式(Central Arm) , 采用铝合金纵向拖曳控制臂 , 比原来减轻了大约6kg 。 另外还可选配将弹簧、阻尼器、稳定杆设置得更硬的运动悬挂 。 安全方面 , 除前气囊外 , 还标准配备可保护前座席乘客胸腹部的侧气囊 , 以及可保护头部的帘式侧气囊 。 配备紧急制动时通过向制动器施加预压以弥补踏力不足的制动辅助功能 。 Cooper S标准配备带EBD(电子控制制动力分配系统)的ABS、转弯制动控制系统 , 以及牵引力控制系统 , 另外还准备有附带坡道起动辅助功能的DSC(动态稳定控制系统) 。

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