塔式起重机的安全装置有哪些，起重机械安全装置规范( 三 )
目前广泛采用的微机控制的力矩限制器可以综合多种情况 ， 较好地解决了这个问题 。 力矩限制器由载荷检测器、臂长检测器、角度检测器、工况选择器和微型计算机构成 。 当起重机进入工作状态时 ， 将实际工作状态各参数的检测信号输入计算机 ， 经过运算、放大、处理后 ， 与事先存入的额定起重力矩值比较 ， 并同时在显示器上把相应的实际数值显示出来 。 当实际值达到额定值的90%时 ， 它会发出预警信号 ， 当实际值超过额定载荷时则会发出警报信号 ， 同时起重机停止向危险的方向（起升、伸臂、降臂、回转）继续动作 。
3.缓冲器
它是配置在轨道运行式起重机金属结构端部的一种安全装置 ， 具有吸收运行机构碰撞动能、减缓冲击的安全功能 。 缓冲器安全检查的主要指标是安装是否牢固可靠、元件是否完好和吸收动能的能力大小 。
缓冲器的工作原理是 ， 如果单台起重机的大车（或小车）意外冲向轨道行程终点时 ， 缓冲器可以与处于同一水平高度的轨道端部止挡（另外一种安全装置）相互作用；如果在同一跨度轨道上的两台起重机相撞时 ， 与设在两台起重机金属结构相对面的缓冲器发生作用 。 缓冲器通过自身变形 ， 迅速将碰撞动能转化为弹性势能吸收 ， 从而减轻碰撞力的冲击作用 ， 避免对起重机造成破坏 。 常见的有橡胶缓冲器、弹簧缓冲器及液压缓冲器 。
（1）橡胶缓冲器：利用碰撞时橡胶的弹性变形实现缓冲 。 由于吸收能量少 ， 一般用在运动速度较低的起重机 。
（2）弹簧缓冲器：可将大部分撞击动能迅速转化为弹簧的压缩势能 ， 适于中等运动速度的起重机 ， 应用最广泛 。 优点是结构简单 ， 对起重机仍有较大的冲击作用 。 不过 ， 现在通过技术手段改造 ， 其性能已有较大改进 。
（3）液压缓冲器：通过油缸活塞挤压油液作功来消耗受到撞击时的动能 ， 适于运动速度更大的起重机 。 优点是可吸收更大的冲击动能 ， 无反弹作用；缺点是构造复杂 ， 受环境温度对油液性能的影响较大 ， 缓冲器的功能也会随之受到影响 。
4.防风防滑安全装置
这是防止露天工作的起重机在大风作用下沿轨道发生滑行的安全装置 ， 室外工作的轨道式起重机均应安装 。 其安全功能是 ， 当起重机遭遇非工作状态下的最大风力时 ， 起重机不被吹动 ， 防止起重机在轨道端头倾覆 。 常见防风装置有夹轨器、锚定装置和铁鞋 。
（1）夹轨器：它广泛应用于各类露天轨道起重机 ， 其工作原理是利用夹钳夹紧轨道头部的两个侧面 ， 通过结合面的夹紧摩擦力将起重机固定在轨道上 ， 使起重机不能滑移 。 夹轨器的设计要求是 ， 夹轨器的夹紧力须大于起重机的滑行力 ， 以保证在当地最大风力作用下 ， 起重机保持不动；夹轨钳的闭合应靠装置构件自身重量或弹簧的作用 ， 而不应只靠动力驱动装置的驱动作用 ， 以防止在动力供应中断时 ， 夹轨器不起作用；动力驱动的夹轨动作应滞后于运行机构制动器的动作 ， 以消除起重机制动时可能产生的剧烈颤动 。
（2）锚定装置：它借助插销或插板装置、链条或顶杆将起重机与轨道基础相连成一体 ， 用于非工作状态特大风暴时起重机的固定 。 由于锚定装置只能设在轨道的某个特定位置 ， 起重机要运行到该位置才能锚定 ， 它不适于紧急情况下的即时防风 。
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