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自动挡怎么点火，自动挡点火正确方法( 二 )

小知识


自动档汽车怎么打火？ 自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等 。
P(Parking)：用作停车之用 ， 它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分 ， 使汽车不能移动 。 当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间 ， 或在停靠之后离开车辆前 ， 应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上 。 要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P挡 ， 要不然自动变速器的机械部分会受到损坏 。 另外 ， 自动变速轿车上装置空挡启动开关 ， 使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机 ， 以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜 。
R(Reverse)：倒挡 ， 车辆倒后之用 。 通常要按下拨杆上的保险按钮 ， 才可将拨杆移至“R”挡 。 要注意的是：当车辆尚未完全停定时 ， 绝对不可以强行转至“R”挡 ， 否则变速器会受到严重损坏 。
N(Neutral)：空挡 。 将拨杆置于“N”挡上 ， 发动机与变速器之间的动力已经切断分离 。 如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆 ， 右脚可移离刹车踏板稍作休息 。
D(Drive)：前进挡 ， 用在一般道路行驶 。 由于各国车型有不同的设计；所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡 ， 并会因车速及负荷的变化而自动换挡 。 将拨杆放置在“D”挡上 ， 驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了 。
2(SecondGear)：2挡为前进挡 ， 但变速器只能在1挡、2挡之间变换 ， 不会跳到3挡和4挡 。 将拨杆放置在2挡位 ， 汽车会由1挡起步 ， 当速度增加时会自动转2挡 。 2挡可以用作上、下斜坡之用 ， 此挡段的好处是当上斜或落斜时 ， 车辆会稳定地保持在1挡或2 ， 挡位置 ， 不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡 。 在落斜坡时 ， 利用发动机低转速的阻力作制动 ， 也不会令车子越行越快 。
1(FirstCear)：1挡也是前进挡 ， 但变速器只能在1挡内工作 ， 不能变换到其他挡位 。 它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用 。 上斜坡或下斜坡时 ， 可充分利用汽车发动机的扭力 。
自动挡使用◇1、发动机在启动时 ， 自动变速箱对挡位也做了限制 ， 这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整 。 一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置 ， 才可以启动发动机 。 如果变速杆在行驶挡位 ， 诸如D、R等位置 ， 发动机不能启动 。 这一限制的目的是为了防止汽车与前后的物体发生碰撞 。 如果新手启动不了发动机 ， 应该先检查一下是不是挂错了挡 。 如果不是P或者N挡 ， 应该先调整过来 ， 再启动车子；
◇2、利用N档启动的方法：当你车辆发动后 ， 不需要倒车而直接向前行驶时 ， 你可以先接通电源 ， 踩住刹车把档位推到N ， 再点火 ， 之后挂入D档直接前行 ， 这样可以避免在P档打火后 ， 需要经过R档 ， 使变速箱经过一次反向冲击！另外的作用就是在行驶中突然熄火时 ， 可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机；
◇3、车子启动要走时 ， 只有踏下制动踏板 ， 方可将变速杆从P挡或N挡移出 ， 换入行驶挡位 。 松开制动踏板 ， 车子就可以慢慢行驶了 。 之所以要提前踩刹车 ， 目的也是为了司机和车子的安全 。 否则 ， 发动机启动后 ， 挂上前进挡 ， 车子就会发生移动 ， 此时如果司机反应不够 ， 很容易发生碰撞事故；

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