自由客怎么样,jeep自由客优缺点( 二 )


内饰不算简陋,准确的说应该是简洁 。 我自己不喜欢花里胡哨的东西,所以以我的审美看,感觉内饰很舒服
配置比较恶心人倒是真的 。 最起码连个倒雷都没给装,太那啥了 。 同时标配的导航也是国内销售统一私装的,恶评如潮 。 好在我的是运动版,没遇上导航的问题
空间的话前排很不错,后排就只能是凑合了 。 影响比较大的就是著名的杯具和前排座椅的滑轨 。 只能说设计师的脑子被门夹了
刹车偏软,开惯了其他车的头一次开估计会很危险,因为这车的刹车踩下去头四分之一基本没有太大的制动效果 。 每次用开别的车能刹住的力度踩自由客,百分百刹不住 。 得多踩点才行
轮胎跑公鹿很不错,胎噪很小 。 但是最好别去跑非铺装 。 轻度的可以,太烂的慎入 。 上个把马路牙子没问题,但是要选好角度 。
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JEEP自由客(Patriot)是 JEEP品牌旗下一款城市SUV,注重公路性能也兼备越野气质 。 “自由客”是Patriot进入国内后使用的正式名称,之前根据Patriot意译过来的“爱国者”是业内约定俗成的名字 。
从2011年上海车展以后,这款车采用了官方的正式名称“自由客” 。 作为一款向Jeep? 经典设计语言致敬的紧凑型SUV,Jeep?自由客以原装进口的高品质,进入国产同级产品的价格区间,对于广大Jeep?爱好者来说,无疑具有巨大的杀伤力 。 再者,自由客主要面向城市用户,于是担当起了吸引全新消费者的重任 。
动力系统自由客搭载了与指南者一模一样的高能效黄金动力组合,发动机装备了一台2.4L直列四缸发动机,最大功率为125千瓦,最大扭矩为220牛米,变速器采用CVT变速箱 。
2.4L D-VVT黄金排量铝制发动机旨在恶劣环境条件下提供世界一流的动力输出 。 其核心技术包括:进排气凸
轮轴上采用了双连续可变气门正时技术, 产生更多动力, 燃油经济性更高, 发动机运作更平稳安静 。 非常智能 。 节气门电子控制, 该系统提供了精密而持续的发动机响应, 让车辆在起步, 提速时更加迅猛 。
同级罕有的6速手自一体CVT无级变速箱为用户带来平顺, 积极的越野乐趣 。 无传统齿轮型变速箱存在的换档冲击,带来最佳的提速平顺性,无传统齿轮型变速箱存在的换档滞缓, 提速响应积极,电脑模拟6档手动操作模式, 充分享受人车互动的驾驶乐趣 。

jeep自由客这车怎么样 自由客这车不错,够MAN,配置点这里,是JEEP的官网你可以看看,绝对不是CRV、RAV4这些伪SUV可以比的 。 单就Freedom Drive II四驱系统就让其他同价位的SUV望尘莫及,
JEEP自由客怎么样?与同价位车比性价比高吗? 自由客的话应该比荣威W5好一些,但是空间貌似没有W5大,保养肯定比W5贵,但是应该首选自由客 。

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