（比亚迪秦Pro）
嘉悦A5的官方售价为8.48-11.58万元 ， 在圈内小有名气 ， 凭借着向高端车看齐的决心 ， 各方面都花不少心思 。
（嘉悦A5）
新宝骏RC-6的官方售价为8.48-12.38万元 ， 作为一款集合了轿车的舒适性、SUV的高通过性和MPV的实用性的跨界车型 ， 符合年轻人的审美 ， 空间表现也是三款车中最优秀的 ， 综合实力不错 。
（新宝骏RC-6）
总的来说 ， 这三款车都走的低价高品质路线 ， 各有千秋 。 比亚迪秦Pro承袭了家族式的优点 ， 有着“龙脸”造型 ， 嘉悦A5的溜背式车身动感十足 ， 而新宝骏RC-6的轴距长达2800mm ， 玩转跨界理念 。 10万左右的预算 ， 这三款车都能成为备选清单的一员 ， 主要还是看大家的个人喜好 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ， 不代表汽车之家的观点立场 。
15w之内有哪些溜背式车型呢？ 如今的汽车在造型设计上是越越来越丰富 ， 花样越来越多了 。 而且厂商越来越重视车尾方面的设计 ， 其实单单车尾方面就有非常多不同种类的风格 。 虽然往大方向上来分 ， 无非就是两厢车 ， 三厢车 。 但是如果仔细来分的话 ， 单单是一个车尾 ， 就有hatch back（掀背） ， fast back（溜背） ， notch back（斜背）等各种专业的词汇 。
首先 ， 看一下传统两厢的含义 ， 掀背车是大多数两厢式结构的三门或五门乘用车所具有的大型尾门 ， 即后行李箱盖和后风挡玻璃成为一体式的车辆 。
大多数SUV以及两厢小型汽车 ， 当然还有一些具有侧开门功能的车辆 ， 通常不称为掀背车 。 掀背车的后备箱铰链 ， 位置都很靠上 ， 在车身的顶部 ， 尾门是向上打开的 ， 因此称为掀背车 ， 因此掀背车通常是指的车身的设计结构 ， 而不是指的设计形状 。
另一方面 ， 溜背指的是后玻璃到行李箱过渡呈现出大大的倾斜 ， 两者的衔接非常自然 ， 甚至从车的侧面看是分不清后玻璃和后备箱的衔接的 。 这样的车身后部的设计会让整车具有速度感 。
我们看上面的图片 ， 是现代小马 ， 这款车就不是掀背车 ， 因为它的后风挡玻璃是固定不变的 ， 只有后备箱能单独的打开 。 因此它是一辆具有“掀背车形状"的车 。
但随后开发的小马2（上图）就具有掀背车结构 。 在此期间 ， 国际上还流行了很多掀背小车 。 当然 ， 小马2没有像今天的掀背车那样将后备箱盖板下到保险杠处 。 换句话说 ， 附有尾灯和牌照的部分是车身的结构 ， 而不是后门的结构 。
将掀背车 ， 和溜背车混合在一起 ， 最经典的案例就是甲壳虫 。 但是初代甲壳虫不是掀背车 ， 因为它的后窗玻璃是固定的 。 后备厢打开其实是发动机舱 。 从后窗延续下来的线条十分流畅 ， 是一个溜背式的设计 。 所以初代甲壳虫不是掀背 ， 是溜背 。
但是到了第三代甲壳虫 ， 依然是很漂亮 ， 很优雅的溜背设计 。 但此时的车辆 ， 就是一个掀背车了 。 因为后窗跟尾门成为一体 ， 整体向上都能掀开 。
而斜背车目前已经比较少见了 ， 斜背车或称作凹背车、折背车 ， 乃指一种汽车之车体风格 ， 其车顶线条自后车窗起开始垂直或倾斜下降 ， 直到行李箱处转为平直 ， 故从造型看来车背是凹进去的 。
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