故障情况（1）
现象 ：离合器踏板回位弹簧过软、脱落或断裂 。
检查方法：检查弹簧 。
解决办法：离合器踏板或分离轴承回位弹簧折断、过软或脱落等，致使分离轴承前后移动与分离杠杆相碰撞，更换回位弹簧 。
故障情况（2）
现象 ：分离轴承损坏 。
检查方法：踏下离合器踏板少许，此时有响声，但放松后响声消失，则证明分离轴承响 。 1、如听到的是哗、哗的响声，则可能为轴承缺油，滚珠与轴承圈干磨或松旷 。 2、如听到的是哗啦、哗啦的响声，则为轴承滚珠破碎、轴承，散架损坏或根本不能动 。
解决办法：1、应对分离轴承加注润滑脂 。 2、应更换分离轴承处理 。
故障情况（3）
现象 ：分离轴承回位弹簧松、断 。
检查方法：如听到的是间断的金属碰击声，一般可判定为分离轴承（套），回位弹簧松弛 。
解决办法：更换回位弹簧 。
故障情况（4）
现象 ：从动盘减震弹簧松脱、断裂 。
检查方法：拆下离合器，检查从动盘减振弹簧是否有松动或断裂等故障 。
解决办法：更换从动盘总成件 。
故障情况（5）
现象 ：从动盘花键孔和轴配合松旷 。
检查方法：当刚踏下离合器踏板或刚抬起踏板时，离合器发出“咯噔”一下的响声，是由于从动盘盘毂与变速器第一轴花键齿磨损过甚，其配合松旷碰击的响声 。
解决办法：如是从动盘花键磨损则更换离合器从动盘总成；如是变速箱一轴花键磨损则变速箱一轴 。
故障情况（6）
现象 ：从动盘钢片断裂、破碎或铆钉头外露 。
检查方法：起步时刚放松离合器踏板就听到尖声，随即踏下踏板，响声消失 。
解决办法：1、从动盘钢片断裂、破碎；更换从动盘总成件；2、铆钉头外露刮碰压盘或飞轮所致；更换从动盘总成件和损伤的相关件（离合器盖及压盘总成或飞轮） 。
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