上海荣威汽车怎么样 荣威汽车在造车工艺上处于国产汽车的顶尖水平，一方面是因为背靠通用和大众两大合资品牌，在汽车制造水平上有所借鉴；另一方面上汽的资金实力可以说是造车国企中最强之一，其生产线和机械工艺标准较高，所以无论是底盘喷涂、细节做工都做得比较到位 。 荣威已经造出了工艺成熟、质量相对稳定的乘用车 。
荣威汽车的三大件其实比较依赖于合资品牌，底盘方面借鉴了很多双龙汽车的技术，底盘普遍偏硬；发动机方面，目前荣威汽车所采用的蓝芯系列发动机，是上汽和通用共同研发的，这款发动机的燃油经济性和动力性都还不错，在自主品牌中可以排得上前列 。
相比其他国产品牌，荣威旗下的车型售价偏高，同时配置也难以和其他国产品牌相提并论，所以很多人都觉得荣威是把自己当成合资汽车在卖 。
扩展资料荣威的由来——罗孚(Rover)，是英国的一个百年汽车品牌，2005年7月22日，中国南汽以5000万英镑收购了罗孚、MG、以及其发动机供应商Powertrain 。 2006年上汽以“罗孚75全部知识产权及技术平台”为依托，创立了“荣威”品牌 。
虽然说是英国的汽车品牌，但是时至今日，荣威包括名爵都没有使用很多传承至罗孚的技术，反而是通用的技术应用的比较多 。 今天我们就来说说荣威汽车到底怎么样 。
荣威汽车怎么样啊？ 十个不买荣威车的理由：
1.技术不成熟：百病缠身，毛病不断，我的维修保养记录可以看出
2.保养和维修成本高：一个车比两个车的费用
3.配件成本高：比如轮胎 1300一个
4.耗油量高： 一公里1.5元
5.舒适性差：速度快时里面杂音大
6.密封性差：外面下大雨 。 车里成水塘 。 严重渗水
7.发动机垃圾：4年才开5万多公里，发动机就要大修，厂家还不保修，维修费用要3万元
8.维修服务难：小问题都要去4S店才能解决，4s店的分布数量也少 。
9.小毛病多： 今天车窗关不了，明天控制台有问题，后天冷冻液渗漏 。 说不过来的毛病烦死你
10.售后服务差: 4S店夸大故障，多收修护费，连上海的服务电话800都是空号了
荣威汽车的品质和质量怎么样？ 还不错的，前身是英国罗孚 。 被上汽收购，改名荣威 。 350 550 750不推荐的是550 1.8自然吸气版本，动力对于那么大的车来说，有点肉
荣威汽车质量怎么样？ 荣威汽车在造车工艺上处于国产汽车的顶尖水平，一方面是因为背靠通用和大众两大合资品牌，在汽车制造水平上有所借鉴；另一方面上汽的资金实力可以说是造车国企中最强之一，其生产线和机械工艺标准较高，所以无论是底盘喷涂、细节做工都做得比较到位 。 荣威已经造出了工艺成熟、质量相对稳定的乘用车 。
荣威汽车的三大件其实比较依赖于合资品牌，底盘方面借鉴了很多双龙汽车的技术，底盘普遍偏硬；发动机方面，目前荣威汽车所采用的蓝芯系列发动机，是上汽和通用共同研发的，这款发动机的燃油经济性和动力性都还不错，在自主品牌中可以排得上前列 。
相比其他国产品牌，荣威旗下的车型售价偏高，同时配置也难以和其他国产品牌相提并论，所以很多人都觉得荣威是把自己当成合资汽车在卖 。
扩展资料荣威的由来——罗孚(Rover)，是英国的一个百年汽车品牌，2005年7月22日，中国南汽以5000万英镑收购了罗孚、MG、以及其发动机供应商Powertrain 。 2006年上汽以“罗孚75全部知识产权及技术平台”为依托，创立了“荣威”品牌 。
【汽车知识|荣威汽车怎么样，二手荣威350能买吗】虽然说是英国的汽车品牌，但是时至今日，荣威包括名爵都没有使用很多传承至罗孚的技术，反而是通用的技术应用的比较多 。 今天我们就来说说荣威汽车到底怎么样 。
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