动力：在动力方面足够使用 ， 致炫发动机采用1.5的4at ， 双VVT-i可变气门正时系统 。 1.5加速有推背感 ， 除自动档位还设计有“L、2、3”档位 ， 在不良路况可以换位低速档 。 “L、2、3”挡更有爆发力 ， 顿挫感较小 。 高速上我们满载的情况下跑160 。 AO级车中真是没谁了 。
操控： AO级车 ， 在操控上本来有占有自身优势 ， 在城市里 ， 号称“小霸王” 。 哈哈 ， 方向感比较舒服 ， 操作简单 。 刹车系统配置也很给力 ， 停顿及时；指向非常精准 ， 车身比较灵活 。 其实第一眼看见这款车 ， 我就在想像自己开这款车的拉风场景了 。 尤其是转弯的时候 ， 那种转弯的顺畅感 ， 那你顿时觉得你是天生的王者风范 ， 这点也是我最终选择它的原因 。
油耗：太省油了 ， 平均油耗6.1L100km 。 如果跑高速和市郊路况那油耗更低 ， 在自动挡中 ， 这个油耗算非常满意 ， 而且致炫还是国5的标准 ， 也算是非常环保的 。 跟我之前的福克斯比 ， 两者油耗太明显了！支持致炫！低能耗 ， 高效率！
舒适：致炫乘坐很舒服 ， 空间大 ， 座椅包裹性较好 ， 减振适中 。 车速上120之后 ， 胎噪方面有点不太乐观 ， 总体来讲致炫很不错了 。
丰田的致炫怎么样？ 新车型 ， 技术改进bai比外观要du小的多 ， 不能说完全换代车型 ， 但zhi至少有不少地方改进了 ， 但是发dao动机和变速箱到底有没有厂家推广的那么好还需要时间检验！但就关注目前论坛里好多提车作业来看 ， 在同级别里真的很好 ， 首先价格吸引人 ， 其次外观吸引人 ， 我去看实车了 ， 外观大小合适 ， 没有推广的那么大 ， 但是内部空间真是大 ， 虽然没有骐达的那种厚重感 ， 但是至少挑不出什么毛病 ， 各种操作都得心应手 ， 舒适性这个级别没有对手 ， 人性化考虑很周到 ， 整车感觉挑不出什么毛病 ， 关注了一段时间论坛里的油耗报告 ， 基本都在很低的水平 ， 基本在6个左右 ， 自动在7个以内 ， 长途可以控制在6个以内 ， 同级别大众对比差不多 ， 新桑塔纳1.4的油耗基本也可以控制在6.5以内 ， 所有油耗没有官方吹的那么低 ， 但是价格可比大众厚道一些 ， 所有就目前来说在合资车里竞争力还是蛮大的！如果明年新飞度上市的话 ， 就有的看了！哦 还有一点 ， 空间比polo大的太多了 ， 但外观看上去没大多少 ， 不得不佩服日本造车的技术 ， 说实话 ， 丰田这次真的抓住了国人的心里 ， 威驰上市稍早 ， 现在月销量已经上万了 ， 如果去掉中国人的屁股情节的话 ， 作为年轻人致炫更有优势 ， 全系后排可以按比例放倒 ， 这点实用性还是不错的 ， 而且外观张扬我反正挺喜欢！
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