他表示 ， 如果吊闸机关确实存在 ， 那么它们应该是一些巨大的花岗岩板 ， 当胡夫的葬礼举行后 ， 古埃及工程师会通过一个绳索系统将花岗岩板从上面渐渐下降到通往法老墓室的走廊上 ， 以便阻住通道 ， 避免外人闯入打扰法老灵魂的安宁 。
弗德赫特同时称 ， 尽管他们探测到了“秘密走廊” ， 但只有通过进一步的探测 ， 才能最终证明“最后秘室”是否真的存在 。
胡夫为自己造了三个墓室?一个没完成 ， 一个出现裂缝
关于胡夫金字塔是如何建造的 ， 最流行的一种理论认为∶金字塔的内部结构全都经过事先设计 ， 工人们按照设计图来进行建造 。 但多米恩和弗德赫特却相信 ， 在金字塔建造过程中 ， 设计思路曾反复发生变化 。 当古埃及建筑师发现原来设计的“国王室”可能无法承受上面的巨石重量时 ， 就开始重新回到了图纸上 。
据了解 ， “国王室”的屋顶被几道每根重达50吨的花岗岩石梁增固着 ， 将屋顶隔成了4个小空间 ， 大英博物馆古埃及和苏丹馆副馆长杰弗里·斯潘塞说∶“这个设计是为了将金字塔中心的巨石重量分散到边上去 。 ”然而 ， 这些花岗岩石梁上显然能够看到一道道裂缝 ， 斯潘塞解释称 ， 考古学家们通常认为这些裂缝是在金字塔建成很久后 ， 在某次地震中被震裂的 。
不过多米恩却不这么认为 ， 他相信这些石梁上的裂缝在金字塔建造时就出现了 ， 古埃及建筑师们对此一清二楚 。 多米恩的证据是 ， 在一些裂缝中 ， 被抹了一些年数达4500年之久的灰泥 ， 多米恩相信 ， 这正是古埃及建筑师试图亡羊补牢、加固屋顶的证据 。
多米恩在他的新书《基奥普斯的墓室》中写道 ， “胡夫金字塔的全部问题可以归结到以下一个理论 ， 胡夫当年一共为自己建造了三个墓室 ， 第一个墓室(王后室)没有建造完成；第二个墓室(还未被发现的秘室)可以投入使用；第三个墓室(国王室)上面出现了裂缝 。 因此 ， 胡夫最后被葬在了第二个墓室之中 。 ”多米恩称 ， 他认为“王后室”并不是胡夫墓室的原因 ， 是因为它的入口太窄 ， 根本无法抬进胡夫的大石棺 。
“神秘墓室”在整个金字塔的“心脏部位”?
位于埃及开罗的法国东方考古学协会著名古埃及学家让·皮埃尔·科蒂吉安尼从一开始就对多米恩和弗德赫特的金字塔研究印象深刻 。
据科蒂吉安尼介绍 ， 他之所以对两人的研究感兴趣 ， 是因为他将他们的雷达探测数据提供给一名法国地面雷达数据专家进行过分析 ， 该专家的解释印证了两人的猜测 。 科蒂吉安尼说：“这名专家为一家大公司工作 ， 该公司的工程之一就是为将来从巴黎到斯特拉斯堡的特别快车设计轨道线路 ， 如果这名专家说在这儿铺设轨道很安全 ， 那是因为他发现这儿的地底下没有空洞 。 我想他是不会出错的 ， 否则的话 ， 将来就会出大车祸了 。 ”
科蒂吉安尼称 ， 第二个令他感兴趣的原因是 ， 两名业余考古学家假想的“神秘墓室”位置 ， 正位于“王后室”底下偏西处 ， 在结构上那儿正是“整个金字塔的心脏”所在 ， 所以那儿很可能真是胡夫法老象征性的最后安息地 。
一旦证实 ， 将成为“古埃及考古学最伟大发现之一”
根据最新发现 ， 多米恩撰写的新书《基奥普斯的墓室》将在法国出版 ， 法国法兰西学院的古埃及学专家尼古拉斯·格里马尔为新书撰写序言称 ， 如果多米恩和弗德赫特的发现被证明是真实的 ， 那么“毫无怀疑 ， 这将成为古埃及学考古上的最伟大发现之一” 。
不过 ， 多米恩和弗德赫特的“新发现”可能会在将于法国格勒诺布市举行的世界埃及考古学家大会上招来炮轰和质疑 。 英国布里斯托尔大学埃及葬礼考古学专家艾丹·多德森对采访人员说：“胡夫的墓室还没被发现?这个念头简直难以置信 。 从建筑学的观点看 ， 在王后室的底下没有任何原因会存在一条走廊 ， 胡夫墓室———国王室的地点已经众所周知 。 ”
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